魅力深圳

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

魅力深圳 俗了风 深圳交通 查看内容

深圳两条地铁,多进度刷新!

2022-6-14 21:32| 发布者: admin| 查看: 259| 评论: 0|来自: 深圳新闻网

摘要: 深圳交通2022年6月14日讯 最近,13号线二期(北延)和16号线二期传来不止一个好消息!13号线二期(北延)观月区间右线盾构机顺利始发地铁13号线二期(北延)工程二工区观月明挖区间~观光站区间右线“精诚5号”盾构 ...
深圳交通2022年6月14日讯 最近,13号线二期(北延)和16号线二期传来不止一个好消息!

13号线二期(北延)

观月区间

右线盾构机顺利始发

地铁13号线二期(北延)工程二工区观月明挖区间~观光站区间右线“精诚5号”盾构机顺利始发!

本次顺利始发的“精诚5号”将沿着观月明挖区间~观光站区间右线掘进,区间隧道全长1409.3m。


“精诚5号”盾构机的顺利始发,标志着二工区第五台盾构机完成始发工程进度迈入新征程,吹响了盾构全面掘进的冲锋号。

上屋站~市中医院站

区间风井B顺利封顶

镜头转到“上-市”这边~一工区风井B顶板混凝土浇筑完成!

这标志着风井B正式顺利封顶。


13号线二期(北延)起于上屋站(不含),止于公明北站。

线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座。全部采用地下敷设。


▲13号线北延线路示意图(站名以实际建成为准)

截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线18个明挖工点已全部进场施工,其中——

5个工点完成主体封顶;10个工点完成主体围护结构围闭;2条单线隧道顺利贯通;累计盾构下井13台次、其中顺利始发11台次;土方外运530余万方。



16号线二期

首台盾构机通过出厂验收

地铁16号线二期工程首台盾构机顺利通过出厂验收,标志着深圳地铁16号线二期工程即将进入盾构施工阶段。

盾构机全长约85米,开挖直径6.46米,将用于16号线二期工程阿波罗站—长江埔站盾构区间掘进工程。


责任编辑:周浩桦


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

相关阅读

返回顶部